แบนเนอร์

ชุดคิท KING PING KP-124 NISSAN ชุดคิทคิงพิน สำหรับรถบรรทุก

คำสำคัญ :
  • หมวดหมู่ :

    บริษัท ฝูเจี้ยน ฟอร์จูน พาร์ท จำกัด เป็นผู้ผลิตสกรูหกเหลี่ยมภายนอกชั้นนำ และจำหน่ายสกรูหกเหลี่ยมมายาวนานหลายปีสำหรับอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ทุกประเภท บริษัทของเรามีชื่อเสียงในด้านการผลิตสกรูหกเหลี่ยมภายนอกคุณภาพสูงสุด ด้วยมาตรฐานและระเบียบปฏิบัติที่ได้รับการรับรองในระบบการผลิตของเรา บริษัทของเราภูมิใจที่ได้ผลิตสกรูหกเหลี่ยมเหล่านี้ภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญและผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน สกรูหกเหลี่ยมเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างและวิศวกรรม ฟอร์จูนเป็นผู้ผลิตสกรูหกเหลี่ยมภายนอกที่ได้รับการรับรอง ซึ่งผลิตอุปกรณ์ยึดอเนกประสงค์ เช่น สกรูหกเหลี่ยม ที่เหมาะกับงานและวัสดุหลายประเภท

    การแนะนำผลิตภัณฑ์

    OEM:40022-B5025

    ชุดคิงพินเป็นชิ้นส่วนอะไหล่พิเศษสำหรับการซ่อมรถยนต์ ซึ่งอาจรวมถึงเพลาหรือคิงพิน ลูกปืน บูช ฝาครอบ ปะเก็น และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เหมาะสำหรับสหรัฐอเมริกา ยุโรป และญี่ปุ่น

    หมุดคิงพิน บูชที่หุ้มอยู่รอบหมุด และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการบังคับเลี้ยวที่ถูกต้อง หมุดเหล่านี้เชื่อมต่อเพลาบังคับเลี้ยวเข้ากับข้อต่อพวงมาลัย ช่วยรองรับรูปทรงของพวงมาลัยและช่วยให้ปลายพวงมาลัยสามารถหมุนรถได้ หมุดเหล็กขนาดใหญ่เหล่านี้ทำงานควบคู่กับบูชเพื่อรองรับแรงกดที่รุนแรง พร้อมทั้งรักษาข้อต่อพวงมาลัยให้อยู่ในแนวที่ถูกต้อง

    สัญญาณบ่งชี้การสึกหรอหรือความเสียหายของคิงพิน ได้แก่ การสึกหรอของยางหน้าที่ไม่เท่ากัน การตั้งศูนย์ล้อที่ไม่ถูกต้อง และการดึงพวงมาลัย หากละเลยคิงพินที่สึกหรอ หรือการซ่อมแซมไม่เสร็จสมบูรณ์ อาจส่งผลให้ต้องเสียค่าซ่อมโครงสร้างที่สูงมาก ตัวอย่างเช่น คิงพินที่หลวมในเพลาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องดูแลรถจำนวนมาก ค่าใช้จ่ายเช่นนี้จะสะสมอย่างรวดเร็ว สาเหตุหลักของการสึกหรอของคิงพินมี 2 ประการ ได้แก่ การบำรุงรักษาที่ไม่ดี และความเสียหายจากอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสึกหรอของคิงพินคือการขาดการบำรุงรักษา

    คุณสมบัติ

    1. การเข้าเกลียวที่ดีขึ้นช่วยให้รถของคุณทนทานต่อการขับขี่บนท้องถนนในแต่ละวันได้
    2. น็อตล้อของเราตรงตามหรือเกินมาตรฐานการรับน้ำหนักสูงสุดของ OEM
    3.ขนาดเกลียวประทับอยู่บนน็อตล้อทุกตัวเพื่อให้ระบุได้ง่าย
    4.เปลี่ยนโดยตรง - น็อตดุมล้อเหล่านี้ตรงกับความพอดีและฟังก์ชันของน็อตเดิมในแอปพลิเคชันเฉพาะของยานพาหนะ
    5. การออกแบบที่ทนทาน - ผลิตจากเหล็กที่มีความยืดหยุ่นและทนต่อการกัดกร่อน
    6. ตำแหน่งเฉพาะ - ทำขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อยึดชุดดุมล้อเข้ากับล้ออย่างแน่นหนา

    แอปพลิเคชัน

    “คิงพิน” อาจถูกนิยามว่าเป็น “สิ่งจำเป็นต่อความสำเร็จของการปฏิบัติงาน” ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่คิงพินของเพลาบังคับเลี้ยวในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จึงเป็นชิ้นส่วนสำคัญอย่างยิ่งยวด การบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของคิงพินอันสำคัญ แต่ไม่มีชิ้นส่วนใดที่คงทนถาวร เมื่อเกิดการสึกหรอของคิงพิน ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ต้องใช้แรงงานจำนวนมากให้ถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรกด้วยชุดอุปกรณ์ที่มีชิ้นส่วนคุณภาพสูงและติดตั้งง่าย

    คำถามที่พบบ่อย

    1.เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
    มักเป็นตัวอย่างก่อนการผลิตจริงก่อนการผลิตจำนวนมาก
    ตรวจสอบครั้งสุดท้ายเสมอก่อนการจัดส่ง

    2.คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
    ชุดพินคิง, น็อตดุมล้อ, น็อตสปริงรูปตัว U, ปลายแร็คพวงมาลัย, ข้อต่อสากล

    3.เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
    เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ: FOB;
    สกุลเงินการชำระเงินที่ยอมรับ: USD,EURJPY,CAD,AUD.HKD,GBP,CNY,CHF;
    ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ: T/T,L/C,D/P, D/A,PayPal,Western Union,เงินสด
    ภาษาที่พูด: อังกฤษ, จีน, ญี่ปุ่น, เยอรมัน, รัสเซีย, เกาหลี

    ประมาณ1

    พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

    แบบอย่าง ชุดคิงพิน
    โออีเอ็ม สเตียร์
    ขนาด 20*125

    ติดต่อเราตอนนี้

    กรณีลูกค้า

    • เกี่ยวกับฟอร์จูนกรุ๊ป

      เกี่ยวกับฟอร์จูนกรุ๊ป

    • เกี่ยวกับฟอร์จูนกรุ๊ป

      เกี่ยวกับฟอร์จูนกรุ๊ป

    • คุณยังคงกังวลเกี่ยวกับการหาซัพพลายเออร์ที่มั่นคงอยู่หรือไม่ (1)

      คุณยังคงกังวลเกี่ยวกับการหาซัพพลายเออร์ที่มั่นคงอยู่หรือไม่ (1)

    ผลิตภัณฑ์ของเราเหมาะกับแบรนด์ต่อไปนี้

    คลิกเพื่อดูสินค้าอื่นๆจากแต่ละแบรนด์

    ฝากข้อความของคุณ

    สมัครรับจดหมายข่าวของเรา