การหล่อลื่นด้วยจาระบีปริมาณมากเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเป็นคุณสมบัติสำคัญของชุดสลักคิงพินแบบไม่ต้องรีมรุ่นใหม่ที่วางจำหน่ายโดย FORTUNE PARTS ชุดสลักคิงพินรุ่นใหม่นี้ผลิตจากเหล็กโครมคุณภาพสูง ผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนอย่างเข้มงวด และใช้เครื่องมือเครื่องจักร CNC
สิ่งสำคัญที่จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการผลิตในเรื่องขนาด คือ การใช้เครื่องมือตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง และการนำเครื่องจักร CNC ขั้นสูงรุ่นใหม่มาใช้ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์จะถูกผลิตขึ้นโดยอัตโนมัติและมีข้อบกพร่องน้อยลง
ในขณะเดียวกัน การเลือกวัสดุก็มีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วนอะไหล่คิงพินขณะใช้งาน เหล็กกล้าพิเศษ 40CrB เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับวัสดุ หลังจากผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและการเหนี่ยวนำความร้อนที่ผิวอย่างเหมาะสมแล้ว จะต้องทำการอบคืนตัวอีกครั้งหลังจากการเหนี่ยวนำความร้อน เพื่อให้วัสดุมีความเหนียวและทนต่อการสึกหรอมากขึ้น
การตรวจสอบกระบวนการผลิตก็ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเมื่อมีการนำสายการผลิตใหม่เข้ามาใช้ โดยแต่ละขั้นตอนจะต้องมีการบันทึกรายละเอียดอย่างละเอียด ไม่ว่าจะเป็นการตีขึ้นรูป การอบชุบความร้อน การกลึง การเจียร และการบรรจุหีบห่อ การควบคุมกระบวนการผลิตเป็นเรื่องสำคัญมากสำหรับการควบคุมคุณภาพ เราจึงให้ความสำคัญกับทุกขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ไม่มีปัญหา 99.99% ก่อนการจัดส่ง
ชุดซ่อมบูช King Kit ยังมีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง สามารถใช้ได้กับรถบรรทุกและรถบัสหลายยี่ห้อ ชุดเหล่านี้ประกอบด้วยบูชเกลียวบรอนซ์ที่มีร่องจาระบีลึกกว่า ซึ่งช่วยให้จาระบีไหลเข้าสู่บริเวณที่สึกหรอได้ง่ายได้มากขึ้นถึง 20 เปอร์เซ็นต์
การออกแบบใหม่นี้ยังทำให้การซ่อมแซมเพลาหน้าพวงมาลัยมีประสิทธิภาพมากขึ้น นั่นหมายความว่าไม่จำเป็นต้องคว้านรูบูชแกนคิงพินหลังจากติดตั้งลงในข้อต่อพวงมาลัย ซึ่งจะช่วยประหยัดแรงงานและเวลาในการซ่อมแซม ด้วยชุดแกนคิงพินใหม่นี้ การใช้เครื่องมือคว้านรู เครื่องอัด และการกดบูชในระหว่างการติดตั้งจึงไม่จำเป็นอีกต่อไป
ร่องจาระบีที่ลึกขึ้นเพื่อการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเป็นคุณสมบัติสำคัญของชุดสลักคิงพินแบบไม่ต้องรีมรุ่นใหม่ที่ FORTUNE PARTS กำลังวางจำหน่าย
ชุดซ่อมสลักคิงพินแบบไม่ต้องรีมของ FORTUNE PARTS ทุกชุดรับประกัน 1 ปี หรือ 50,000 ไมล์
วันที่โพสต์: 5 พฤศจิกายน 2021