สามัญสำนึกพื้นฐานห้าประการในการบำรุงรักษารถยนต์ ความสำคัญของการบำรุงรักษา

01 เข็มขัด

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์หรือขับรถพบว่าสายพานมีเสียงดังมีสองเหตุผล: เหตุผลหนึ่งคือไม่ได้ปรับสายพานมาเป็นเวลานาน และสามารถปรับได้ทันเวลาหลังจากค้นพบอีกสาเหตุหนึ่งก็คือสายพานมีอายุมากและจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานใหม่

02 ตัวกรองอากาศ

หากไส้กรองอากาศสกปรกหรืออุดตันเกินไป จะทำให้เครื่องยนต์สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นและการทำงานไม่ดีโดยตรงตรวจสอบไส้กรองอากาศเป็นประจำทุกวันหากพบว่ามีฝุ่นน้อยลงและการอุดตันไม่ร้ายแรง สามารถใช้ลมแรงดันสูงเป่าจากภายในสู่ภายนอกและใช้งานต่อได้และควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศสกปรกให้ทันเวลา

03 กรองน้ำมันเบนซิน

หากพบว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ราบรื่น ให้ตรวจสอบว่ากรองน้ำมันเบนซินอุดตันทันเวลาหรือไม่ และเปลี่ยนใหม่ทันเวลาหากพบว่าอุดตัน

04 ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

หลังจากรอให้เครื่องยนต์เย็นลง ให้ตรวจสอบว่าระดับน้ำหล่อเย็นควรอยู่ระหว่างระดับเต็มและระดับต่ำถ้าไม่เช่นนั้นกรุณาเติมน้ำกลั่น น้ำบริสุทธิ์ หรือสารทำความเย็นทันทีระดับที่เพิ่มไม่ควรเกินระดับเต็มหากน้ำหล่อเย็นลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้นๆ ควรตรวจสอบรอยรั่วหรือไปที่ร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะทางเพื่อตรวจสอบ

05 ยาง

แรงดันลมยางเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของยางแรงดันลมยางสูงหรือต่ำเกินไปจะทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ไม่ดีในฤดูร้อน อุณหภูมิสูง และแรงดันลมยางควรลดลงในฤดูหนาว อุณหภูมิควรต่ำลง และแรงดันลมยางควรจะเพียงพอนอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบรอยแตกร้าวในยางด้วยเมื่อมีอันตรายด้านความปลอดภัย ควรเปลี่ยนยางให้ทันเวลาในการเลือกยางใหม่ควรเลือกยางรุ่นเดียวกับยางเดิม

(king pin kit ,Universal Joint,Wheel hub bolts, high quality bolts manufacturers, suppliers & exporters,Are you still troubled by the lack of quality suppliers?contact us now  whatapp:+86 177 5090 7750  email:randy@fortune-parts.com)

ข้อผิดพลาดในการบำรุงรักษารถยนต์ 11 อันดับแรก:

 

1 อาบน้ำเย็นให้รถหลังจากโดนแสงแดด

หลังจากที่รถโดนแสงแดดในฤดูร้อน เจ้าของรถบางคนจะอาบน้ำเย็นให้รถ โดยเชื่อว่าจะช่วยให้รถเย็นลงได้อย่างรวดเร็วอย่างไรก็ตาม คุณจะพบว่าหลังจากอาบน้ำ รถจะหยุดทำอาหารทันทีเพราะหลังจากที่รถตากแดดแล้วอุณหภูมิพื้นผิวสีและเครื่องยนต์จะสูงมากการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อนจะทำให้อายุการใช้งานของสีสั้นลง ค่อยๆ สูญเสียความมันวาว และในที่สุดจะทำให้สีแตกและลอกถ้าเครื่องเสียค่าซ่อมจะแพง

2 วางเท้าซ้ายไว้บนคลัตช์

ผู้ขับขี่บางคนมักจะใช้เท้าซ้ายเหยียบคลัตช์เมื่อขับรถโดยคิดว่าจะสามารถควบคุมรถได้ดีขึ้น แต่จริงๆ แล้ววิธีนี้เป็นอันตรายต่อคลัตช์อย่างมาก โดยเฉพาะเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงกึ่งระยะยาว คลัตช์ สภาพจะทำให้คลัตช์สึกหรอเร็วดังนั้นขอเตือนทุกคนว่า อย่าเหยียบคลัตช์กลางคันจนเป็นนิสัยขณะเดียวกัน การฝึกฝนการสตาร์ทด้วยเกียร์สองจะทำให้คลัตช์เสียหายก่อนเวลาอันควร และการสตาร์ทด้วยเกียร์หนึ่งเป็นวิธีที่ถูกต้องที่สุด

3. เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์จนสุด

กระปุกเกียร์มักจะพังอย่างอธิบายไม่ได้ในกรณีส่วนใหญ่นั้นเป็นเพราะเจ้าของรถยุ่งอยู่กับการเปลี่ยนเกียร์ก่อนที่จะกดคลัตช์จนสุด ดังนั้นไม่เพียงแต่จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์แม่นยำเป็นเรื่องยากเท่านั้น แต่ยังใช้เวลานานอีกด้วยเป็นอาการบาดเจ็บสาหัส!รุ่นเกียร์อัตโนมัติก็ไม่รอดเช่นกันแม้ว่าจะเหยียบคลัตช์และเปลี่ยนเกียร์ได้ไม่มีปัญหา แต่เพื่อน ๆ หลายคนก็รีบใส่เกียร์ P เมื่อรถยังจอดไม่สนิทซึ่งก็ไม่สะดวกเช่นกันแนวทางที่ชาญฉลาด

4 เติมน้ำมันเมื่อไฟเกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดอยู่

เจ้าของรถมักจะรอให้ไฟเกจน้ำมันเชื้อเพลิงสว่างก่อนจึงจะเติมน้ำมันอย่างไรก็ตาม นิสัยดังกล่าวนั้นแย่มาก เนื่องจากปั๊มน้ำมันอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง และอุณหภูมิของปั๊มน้ำมันจะสูงเมื่อทำงานอย่างต่อเนื่อง และการแช่น้ำมันเชื้อเพลิงก็สามารถทำให้เย็นลงได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อไฟน้ำมันสว่างขึ้นแสดงว่าระดับน้ำมันต่ำกว่าปั้มน้ำมันหากคุณรอให้ไฟเปิดแล้วไปเติมน้ำมัน ปั๊มน้ำมันจะไม่เย็นเต็มที่ และอายุการใช้งานของปั้มน้ำมันจะสั้นลงกล่าวโดยย่อคือ ในการขับขี่ในแต่ละวัน ควรเติมน้ำมันเมื่อเกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงว่ายังมีน้ำมันเหลืออยู่หนึ่งแท่ง

5 อย่าเปลี่ยนเมื่อถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน

เครื่องยนต์มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาการสะสมของคาร์บอนได้ง่ายมากก่อนอื่นเจ้าของรถและเพื่อนๆ จำเป็นต้องตรวจสอบตนเองว่ามักจะขี้เกียจและไม่เข้ากะเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนกะหรือไม่ตัวอย่างเช่น เมื่อความเร็วของรถเพิ่มขึ้นถึงระดับที่สูงขึ้นและความเร็วของรถไม่ตรงกับความกระวนกระวายใจ เกียร์เดิมก็จะยังคงอยู่วิธีการใช้ความเร็วสูงที่ความเร็วต่ำนี้จะเพิ่มภาระของเครื่องยนต์และทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างมาก และทำให้เกิดการสะสมตัวของคาร์บอนได้ง่ายมาก

6 บิ๊กฟุตกระแทกคันเร่ง

มักมีผู้ขับขี่บางคนเหยียบคันเร่งเป็นนิสัยสองสามครั้งเมื่อรถสตาร์ท สตาร์ท หรือดับ ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า “น้ำมันสามขาติดรถ น้ำมันสามขาเมื่อลงจากรถ”สาเหตุคือเมื่อสตาร์ทแล้วเหยียบคันเร่งไม่ได้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จะดับได้ง่ายในความเป็นจริงมันไม่เป็นเช่นนั้นการเร่งความเร็วของคันเร่งทำให้เครื่องยนต์เร่งความเร็วขึ้นและลง โหลดของชิ้นส่วนที่วิ่งอยู่ก็ใหญ่และเล็ก และลูกสูบทำให้เกิดการเคลื่อนที่กระแทกอย่างผิดปกติในกระบอกสูบในกรณีที่รุนแรง ก้านสูบจะงอ ลูกสูบจะหัก และเครื่องยนต์จะพัง-

7 หน้าต่างยกไม่ถูกต้อง

เจ้าของรถหลายรายบ่นว่าสวิตช์ไฟฟ้าของกระจกรถยนต์ไม่ทำงานหรือไม่สามารถยกกระจกหน้าต่างขึ้นลงได้อันที่จริงนี่ไม่ใช่ปัญหาคุณภาพของรถปรากฎว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดในการใช้งานประจำวันด้วยโดยเฉพาะกับเจ้าของรถที่มีลูกหมีระวัง.เมื่อใช้ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า เมื่อกระจกขึ้นถึงด้านล่างหรือด้านบน คุณต้องปล่อยกระจกให้ทันเวลา ไม่เช่นนั้นจะแข่งขันกับชิ้นส่วนกลไกของรถ จากนั้น… แค่เสียเงิน

8 ลืมปลดเบรกมือขณะขับรถ

เจ้าของรถบางรายไม่มีนิสัยดึงเบรกมือขณะจอดรถส่งผลให้รถลื่นไถลยังมีเจ้าของรถบางท่านที่กังวลใจดึงเบรกมืออยู่บ่อยๆแต่กลับลืมปลดเบรกมือเมื่อสตาร์ทใหม่แล้วถึงกับหยุดตรวจสอบจนมีกลิ่นไหม้หากพบว่าเบรกมือไม่ยอมปลดขณะขับขี่แม้ถนนจะไม่นานนักก็ควรตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับระดับการสึกหรอของชิ้นส่วนเบรก

9 โช้คอัพและสปริงเปราะบางและระบบกันสะเทือนแตกหัก

 

เจ้าของรถหลายคนกระโดดขึ้นไปบนถนนเพื่อแสดงทักษะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมอย่างไรก็ตามเมื่อรถเข้าและออกจากถนนจะทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อระบบกันสะเทือนของล้อหน้าและแก้มยางตัวอย่างเช่น แก้มยางของยางเรเดียลมีความแข็งแรงต่ำเมื่อเทียบกับดอกยาง และง่ายต่อการผลักออกจาก "บรรจุภัณฑ์" ในระหว่างกระบวนการชน ส่งผลให้ยางเสียหายเศษซากดังนั้นควรหลีกเลี่ยงให้มากที่สุดถ้าขึ้นไม่ได้ก็ขึ้นไม่ได้เมื่อคุณต้องขึ้นรถ คุณควรใช้วิธีการเล็กๆ น้อยๆ เพื่อลดความเสียหายให้กับรถ

10 ความเสียหายเต็มทิศทางในระยะยาวต่อปั๊มเสริม

เนื่องจากการใช้งานบ่อยครั้ง ปั๊มเพิ่มแรงดันจึงเป็นชิ้นส่วนที่เปราะบางในรถยนต์ไม่มีการรับประกันว่าจะไม่เสียหายแต่มีเคล็ดลับที่สามารถช่วยยืดอายุการใช้งานได้เมื่อคุณต้องการเลี้ยวและบังคับทิศทาง ควรหันหลังกลับเล็กน้อยหลังจากจบทางแล้ว และอย่าปล่อยให้บูสเตอร์ปั๊มอยู่ในสภาวะคับแคบเป็นเวลานาน รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่นนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้

11 เพิ่มหัวเห็ดตามต้องการ

การติดตั้งหัวเห็ดสามารถเพิ่มปริมาณอากาศเข้าในรถ เครื่องยนต์ "กิน" มาก และเพิ่มกำลังตามธรรมชาติอย่างไรก็ตาม สำหรับอากาศทางภาคเหนือที่มีทรายและฝุ่นละเอียดจำนวนมาก การเพิ่มปริมาณอากาศเข้าจะทำให้ทรายและฝุ่นละเอียดเข้าไปในกระบอกสูบมากขึ้น ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว แต่ส่งผลต่อสมรรถนะกำลังของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์.ดังนั้นการติดตั้ง “หัวเห็ด” จึงต้องผสมผสานกับสภาพแวดล้อมท้องถิ่นที่เกิดขึ้นจริง

 


เวลาโพสต์: May-06-2022