การเสียดสีแมวระบบช่วงล่างออกแบบมาเพื่อการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการเสียดสีปานกลางถึงสูง และแรงกระแทกต่ำถึงปานกลาง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสินค้าทดแทนโดยตรงสำหรับ SystemOne และผ่านการทดสอบภาคสนามในวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รวมถึงทราย โคลน หินบด ดินเหนียว และกรวด
ระบบช่วงล่างป้องกันการสึกหรอของ Cat มีให้เลือกทั้งแบบติดตั้งจากโรงงาน หรือเป็นอะไหล่ทดแทน สำหรับรถดันดิน Cat รุ่น D1 ถึง D6 (ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง) รุ่นใหม่ และรุ่นเก่า D3 ถึง D6
บริษัท Cat Abrasion กล่าวว่า จุดเด่นของเครื่องจักรรุ่นนี้คือ เทคโนโลยีบูชหมุนได้ ลูกรอกเกลียวแบบมีร่องที่ได้รับการจดสิทธิบัตร และการออกแบบตลับที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปิดผนึกได้อย่างมาก การปรับปรุงเหล่านี้ล้วนส่งผลให้ชิ้นส่วนมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ
เทคโนโลยีบูชหมุนของ Cat ช่วยขจัดปัญหาการหมุนของบูชในงานที่มีการเสียดสีสูง รวมถึงการเสียดสีของบูชที่ก่อให้เกิดความเสียหายซึ่งเกิดขึ้นในขณะถอยหลังด้วยความเร็วสูง ช่วยลดเวลาหยุดซ่อมบำรุง ระบบนี้มีลูกรอกแบบมีร่องคลายตัวที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว ซึ่งช่วยขจัดปัญหาการสัมผัสระหว่างลูกรอกกับรางเชื่อมต่อ ทำให้ลดการสึกหรอของข้อต่อได้อย่างมาก และส่งผลให้ลูกรอกมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นถึงสองเท่าเมื่อเทียบกับลูกรอกแบบดั้งเดิม Cat กล่าว
ระบบช่วงล่าง Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) พร้อม DuraLink ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นในการใช้งานที่มีการเสียดสีต่ำถึงปานกลาง และแรงกระแทกปานกลางถึงสูง เช่น หินแข็ง บ่อขยะ และงานป่าไม้ ระบบช่วงล่าง HDXL มีให้เลือกสำหรับรถดันดินขนาดกลางและขนาดใหญ่ของ Cat
HDXL สามารถติดตั้งมาจากโรงงานหรือจำหน่ายเป็นชิ้นส่วนช่วงล่างทดแทนได้ โดยมีให้เลือกใช้สำหรับรถดันดินทั้งแบบลูกกลิ้งคงที่และแบบช่วงล่างแขวน ตั้งแต่รุ่น Cat D4 ถึง D11 (รุ่นเก่า Cat D6 ถึง D11)
วันที่โพสต์: 12 พฤศจิกายน 2021