การชุดคิงพินเป็นส่วนประกอบหลักในการรับน้ำหนักของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ ประกอบด้วย คิงพิน บูชชิ่ง ตลับลูกปืน ซีล และแหวนรอง หน้าที่หลักคือการเชื่อมต่อข้อต่อพวงมาลัยเข้ากับเพลาหน้า ทำหน้าที่เป็นแกนหมุนสำหรับบังคับเลี้ยวล้อ ขณะเดียวกันก็รับน้ำหนักของรถและแรงกระแทกจากพื้นดิน ส่งผ่านแรงบิดของพวงมาลัย และรับประกันความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและเสถียรภาพในการขับขี่ นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรก่อสร้าง และรถยนต์อเนกประสงค์
เวลาโพสต์: 6 พ.ย. 2568