โรงงานโดยตรงกลอนดุมล้อหน้า Hino จีนญี่ปุ่นสำหรับรถพ่วงรถบรรทุกหนัก
สินค้ารุ่นนี้คือ:เพื่อเป็นเวทีสานฝันของพนักงาน!เพื่อสร้างทีมที่มีความสุข เป็นหนึ่งเดียวกันมากขึ้น และเป็นมืออาชีพมากขึ้น!เพื่อบรรลุผลกำไรร่วมกันของลูกค้า ซัพพลายเออร์ สังคม และตัวเราเองสำหรับโรงงานที่จัดหาชุดซ่อมรถยกแบบสั่งทำพิเศษของจีน เรายินดีต้อนรับเพื่อน ๆ จากทุกสาขาอาชีพอย่างอบอุ่นที่จะร่วมมือกับเรา
เพื่อเป็นเวทีสานฝันของพนักงาน!เพื่อสร้างทีมที่มีความสุข เป็นหนึ่งเดียวกันมากขึ้น และเป็นมืออาชีพมากขึ้น!เพื่อบรรลุผลกำไรร่วมกันของลูกค้า ซัพพลายเออร์ สังคม และตัวเราเองชุดซ่อมจีน, น๊อตล้อจีน, ชุดซ่อมแร็คพวงมาลัย, ชุดซ่อมรถบรรทุกคิงพินเราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในตลาดต่างประเทศของผลิตภัณฑ์ของเราเรามุ่งเน้นการให้บริการแก่ลูกค้าของเราซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวของเราความพร้อมใช้งานอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงร่วมกับบริการก่อนและหลังการขายที่ยอดเยี่ยมของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในตลาดโลกาภิวัตน์ที่เพิ่มมากขึ้นเรายินดีที่จะร่วมมือกับเพื่อนทางธุรกิจจากในและต่างประเทศเพื่อสร้างอนาคตที่ดียินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเรารอคอยที่จะมีความร่วมมือแบบ win-win กับคุณ
OEM:5-87830536-0
ชุดคิงพินเป็นอะไหล่พิเศษสำหรับซ่อมรถยนต์ซึ่งอาจรวมถึงเพลาหรือคิงพิน แบริ่ง บูช แคป ปะเก็น และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ บางอย่าง เหมาะสำหรับสหรัฐอเมริกา ยุโรป ญี่ปุ่น
ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม ชั้นจาระบีจะทำให้มั่นใจได้ว่าคิงพินจะไม่สัมผัสกับบุชชิ่งระยะเวลาจาระบีที่น้อยกว่าที่ควรหรือการใช้จาระบีที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ชั้นป้องกันของจาระบีพังทลาย และด้านในของบุชชิ่งจะเริ่มสึกกร่อนเนื่องจากการสัมผัสกับโลหะกับโลหะการรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและระบบโดยรวม
นอกเหนือจากการหล่อลื่นตามปกติแล้ว ยังควรตรวจสอบปัญหาหมุดยึดเพลาบังคับเลี้ยวทุกครั้งที่รถบรรทุกขึ้นลิฟต์อีกด้วยใช้ตัวบ่งชี้การหมุนเพื่อตรวจสอบการเล่นสิ้นสุดและเก็บบันทึกการค้นพบบันทึกการเล่นเมื่อสิ้นสุดการใช้งานนี้จะทำหน้าที่ระบุเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน และสามารถช่วยป้องกันการสึกหรอของยางก่อนเวลาอันควรได้นั่นเป็นเพราะว่าคิงพินที่สึกหรอจะทำให้การเล่นในยางมากเกินไปการตรวจจับคิงพินที่สึกหรอด้วยการเก็บบันทึกจะมีประสิทธิภาพมากกว่าการสังเกตยางที่สึกหรอเร็ว
1. การมีส่วนร่วมของเกลียวที่ดีขึ้นช่วยให้รถของคุณสามารถทนต่อความรุนแรงของการขับขี่บนท้องถนนในแต่ละวันได้
2. สลักเกลียวล้อของเราตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานการรับน้ำหนักหลักฐาน OEM สูงสุด
3. ขนาดเกลียวถูกประทับบนสลักเกลียวทุกอันเพื่อให้ระบุได้ง่าย
4. การเปลี่ยนโดยตรง - สลักเกลียวดุมล้อเหล่านี้ตรงกับความพอดีและการทำงานของสลักเกลียวเดิมในการใช้งานเฉพาะของยานพาหนะ
5. การออกแบบที่ทนทาน - สร้างจากเหล็กที่มีความยืดหยุ่นและทนต่อการกัดกร่อน
6. ตำแหน่งเฉพาะ - ทำขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อยึดชุดดุมเข้ากับล้ออย่างแน่นหนา
“หมุดหลัก” อาจถูกกำหนดให้เป็น “สิ่งสำคัญต่อความสำเร็จของการปฏิบัติงาน” จึงไม่น่าแปลกใจที่หมุดหลักเพลาบังคับเลี้ยวในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุของคิงพินที่สำคัญ แต่ไม่มีชิ้นส่วนใดที่จะคงอยู่ตลอดไปเมื่อพินคิงสึกหรอ ให้ดำเนินการเปลี่ยนทดแทนที่ต้องใช้แรงงานคนสูงในครั้งแรกด้วยชุดอุปกรณ์ที่ให้ชิ้นส่วนคุณภาพสูงและติดตั้งง่าย
แบบอย่าง | ชุดคิงพิน |
OEM | สเตเยอร์ |
ขนาด | 25*187.5 |
เพื่อเป็นเวทีสานฝันของพนักงาน!เพื่อสร้างทีมที่มีความสุข เป็นหนึ่งเดียวกันมากขึ้น และเป็นมืออาชีพมากขึ้น!เพื่อบรรลุผลกำไรร่วมกันของลูกค้า ซัพพลายเออร์ สังคม และตัวเราเองสำหรับโรงงานที่จัดหาชุดซ่อมรถยกแบบสั่งทำพิเศษของจีน เรายินดีต้อนรับเพื่อน ๆ จากทุกสาขาอาชีพอย่างอบอุ่นที่จะร่วมมือกับเรา
โรงงานจัดให้ชุดซ่อมจีน, ชุดซ่อมแร็คพวงมาลัยเราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในตลาดต่างประเทศของผลิตภัณฑ์ของเราเรามุ่งเน้นการให้บริการแก่ลูกค้าของเราซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวของเราความพร้อมใช้งานอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงร่วมกับบริการก่อนและหลังการขายที่ยอดเยี่ยมของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในตลาดโลกาภิวัตน์ที่เพิ่มมากขึ้นเรายินดีที่จะร่วมมือกับเพื่อนทางธุรกิจจากในและต่างประเทศเพื่อสร้างอนาคตที่ดียินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเรารอคอยที่จะมีความร่วมมือแบบ win-win กับคุณ
คลิกเพื่อดูสินค้าเพิ่มเติมจากแต่ละแบรนด์
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา